Das richtige Drehmoment ist schwer zu erkennen und leicht zu übersehen. Bei der Verankerung von Spreizdübeln in Beton ist die die Höhe des Installationsmomentes von entscheidender Bedeutung für die Funktion. Denn nur so kann sichergestellt werden, dass die Spreizhülse des Dübels korrekt aufspreizt und die spezifizierte Traglast garantiert ist.
Es gibt viele Gründe, warum das notwendige Drehmoment nicht 1:1 auf der Baustelle umgesetzt wird. Mit Blick auf den extrem hohen Termindruck und den oftmals herrschenden Fachkräftemangel auf den Baustellen hat Hilti das intelligente Anzugssystem oder AT-System als mögliche technische Lösung entwickelt.
Es umfasst drei wesentliche Komponenten:
Das AT-System verfügt über eine integrierte intelligente Technologie, die feststellt, ob das oben genannte Dübelsystem gemäß ETA Zulassung gesetzt wurde. Das Installationsprotokoll kann Inspektoren und Planern als Dokumentation dienen.
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Bei zu hoher Kraftaufbringung wird der Konus zu weit in die Spreizhülse gezogen. Dadurch wirken beim Setzen hohe Spreizkräfte, die möglicherweise Abplatzungen (d.h. Abspaltungen oder Absplitterungen) an der Bauteilkante verursachen, was wiederum die Tragfähigkeit des Untergrundmaterials erheblich verringert.
Besonders tückisch bei Abplatzungen ist, dass sie mit bloßem Auge nicht immer sichtbar sind und somit notwendige Maßnahmen nicht getroffen werden können. Selbst wenn sie sichtbar sind, können sich die notwendigen Korrekturmassnahmen als arbeitsintensiv erweisen, da neue Befestigungspunkte gefunden und neu bemessen werden müssen.
Mit AT-fähigen Geräten und den Hilti Metallspreizdübeln HST2 oder HST3 lässt sich das Risiko von Baumängeln infolge einer unsachgemäßen Montage deutlich reduzieren.
Das Überdrehen eines Dübels führt immer dazu, dass der Konus zu weit in die Spreizhülse gezogen wird, wodurch hohe Spaltkräfte entstehen.
Befindet sich der Dübel jedoch weit von der Bauteilkante entfernt, können die Spaltkräfte vom umgebenden Beton ohne Beschädigung aufgenommen werden.
Wird der Dübel deutlich überdreht, kann das Material des Bolzens durch dieses Torsionsmoment beschädigt oder geschwächt werden oder sogar zum Abreißen führen. Dann ist mit einem deutlichen Abfall der Stahlversagenslast unter Zug- oder Querlast bzw. kombinierten Zug- und Querkräften zu rechnen.
Eine Beschädigung kann leicht unentdeckt bleiben, in der Regel ist dies nur mithilfe eines Schliffbildes zu erkennen.
Die Spezifikation des intelligenten AT-Systems von Hilti ist die beste Methode, um die Auftrittswahrscheinlichkeit solcher Schäden zu minimieren.
Ist das aufgebrachte Drehmoment zu gering, wird der Konus nicht weit genug in die Spreizhülse gezogen. Wird eine äußere Last aufgebracht, wird der Konus weiter in die Spreizdübel gezogen. Die eigentliche Traglast kann zwar erreicht werden, jedoch erst nach einer merklichen, unkontrollierten Verschiebung des Dübels (uncontrolled-slip).
„Lose Dübel“ lassen sich mit AT-System sehr leicht vermeiden.
Das SI-AT-A22 intelligentes Anzugsmodul ist mit neuester intelligenter Technik ausgestattet, um den zulassungskonformen Anzug von Dübeln mit dem SIW 6AT-A22 Schlagschrauber zu ermöglichen.
Einfach den Barcode auf der Dübelpackung abscannen, Eingabe bestätigen, Dübel setzen - fertig. Nach getaner Arbeit können Sie das Modul an Ihren PC anschließen und eine Übersicht über die getätigten Setzungen erstellen. So können Sie Ihrem Auftraggeber und der Bauaufsicht eine korrekte Ausführung nachweisen.
Die Kombination aus SIW 6AT-A22, SI-AT-A22, Hilti Metallspreizdübel HST3 und HST2 kann man mit einem intelligenten Drehmomentschlüsselsystem vergleichen.
Zu Beginn schiebt der Monteur das Modul SI-AT-A22 (das „Hirn“) auf den Schlagschrauber SIW 6AT-A22 (die „Muskeln“). Mithilfe des Scanners auf dem SI-AT-A22 Modul kann bestimmt werden, welcher Dübel gesetzt werden soll. Das Gerät bestimmt automatisch den richtigen Anzug. Die Sensoren des SIW 6AT-A22 überwachen dazu den Winkel, um den sich die Mutter des Dübels pro Schlag dreht, sowie die Anzahl der Schläge. Der Schlagschrauber stoppt, sobald der Konus des Dübels die notwendige Spreizung erreicht hat. Wenn der Dübel korrekt gesetzt wurde, leuchtet die Kontrollleuchte grün und es ertönt ein Bestätigungston.
SafeSet™ ist die bewährte Methode von Hilti für eine gleichbleibend sichere und effiziente Dübelmontage. Neben der beispiellosen Geschwindigkeit minimiert SafeSet™ den Zeitaufwand für Neubemessungen und das Risiko von Bauschäden.
Die Hilti Metallspreizdübel HST3 und HST2 (erhältlich mit den Durchmessern M8, M10 und M12) erfüllen in Kombination mit AT-fähigen Geräten alle Kriterien von SafeSet™, indem sie Zeit- und Kostenaufwand verringern sowie gleichzeitig das Risiko von Montagefehlern minimieren. Darüber hinaus können Sie sicher sein, dass die Dübel die ETA-Zulassungsanforderungen erfüllen.
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