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Anwendungen im Tunnelbau
Befestigung von Fahrleitungen

Befestigung von Fahrleitungen

Allgemeine Anforderungen

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Eine Oberfahrleitung wird verwendet, um elektrische Energie bei Straßenbahnen oder Zügen zu übertragen. Der Ausleger für die Oberleitung wird alle 30 Meter an der Tunneldecke befestigt. Oft müssen diese besonders isoliert werden, um Korrosion durch Streustrom zu vermeiden. Das Grundmaterial kann eine Kombination aus Beton, Spritzbeton und Naturstein sein. Aufgrund der Krümmung des Tunnels ist hauptsächlich eine Stand-Off-Installation nötig.

Anforderungen an Befestigungen von Fahrleitung

Grundsätzlich ist in Abhängigkeit der Art der Einwirkung als auch der Nutzungsdauer das Befestigungsmittel zu wählen. Nach unserer Erfahrung ergeben sich folgende Anforderungen:

Zugelassenes System (ETA)
Bemessungssoftware und Dokumentation notwendig
Brandbeanspruchung - Projektspezifische Brandlastkurve
Ermüdung
Erdbeben
Schnelle und sichere Montage
Rückbau des Dübels möglich / Wiederverwendbarkeit
Staubfreies Bohrverfahren
Je nach nationalen Gegebenheiten wird A4 oder HCR gefordert.
Abgedichtetes Bohrloch je nach Randbedingungen

Bemessung / Normative Regelungen

Bemessung für statische und quasi-statische Belastung nach EN 1992-4
Bemessung für Ermüdungsbeanspruchung nach EN 1992-4 (Annex D) oder EOTA TR061
Bemessung für Erdbebenbeanspruchung nach EN1992-4
Qualifizierung nach EAD 330232-00-0601 (mechanische Dübel)
Qualifizierung nach EAD 330499-00-0601 (chemische Dübel)
Qualifizierung nach EAD 330250-00-0601 (Ermüdungsbeanspruchung)
Brandkurven unterschiedlich in verschiedenen nationalen Standards (ISO 834, HCM, RWS, ZTV-ING)

Das optimale Befestigungselement für Fahrleitungen

HST3-R

ETA-98/0001
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurven: ISO 834 und ZTV-ING
Technische Beurteilung für Ermüdungsbeanspruchung entsprechend technische Daten möglich
Geeignet für Erdbeben Kategorien C1 und C2
Schnelle Montage mit AT tool, Sichere Montage mit Hilti SafeSet Technologie
Geeignet für hammer- und diamantgebohrte Löcher
Stahlqualität A4 und HCR verfügbar
Abgedichtetes Bohrloch nicht möglich

Zum Produkt HST3-R

HVU-TZ + HAS-RTZ + Verfüllscheibe

ETA-03/0032
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurve: ISO 834 und ZTV-ING
Geeignet für Erdbeben Kategorie C1
Sichere Montage mit Hilti SafeSet Technologie, durchschnittliche Aushärtezeit bei 20 °C: 30 min
Geeignet für hammergebohrte Löcher
Stahlqualität A4 und HCR verfügbar
Abgedichtetes Bohrloch möglich

Zum Produkt HVU-TZ

Zum Produkt HAS-TZ

Zum Produkt Verfüllscheibe

HSL3-R

ETA-02/0042
Bemessungssoftware Profis Engineering inkl. Dokumentation
Brandlastkurve: ISO 834 tech. Beurteilung für Ermüdungsbeanspruchung entsprechend technischer Daten möglich
Geeignet für Erdbeben Kategorien C1 und C2
Demontage des Anbauteils möglich mit HSL-3G-R
Rückbau des Dübels bei M20 möglich
Geeignet für hammer- und diamantgebohrte Löcher
Stahlqualität A4 verfügbar
Abgedichtetes Bohrloch nicht möglich

Zum Produkt HSL3-R