Betonverbinder HPA für Kappenverankerung
Hochleistungssystem zur Kappenverankerung im Brücken- und Ingenieurbau
- Werkstoff, Korrosion: Edelstahl, A4
- Umgebungsbedingungen: Außenbereich (mehr als 1 km Küstenentfernung), Außenbereich (mehr als 1 km Küstenentfernung), Außenbereich mit hoher industrieller Schadstoffkonzentration, Küstengebiete/Straßen mit Streusalzbelastung
- Untergrundmaterial: Beton (gerissen), Beton (ungerissen)
Hilti Kunden suchten auch Kappenanker, Kappe, Brückenkappe, Betonverbinder oder HPA.
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Dübelgröße
- M16
- M20
- M24
Dübellänge
- 180 mm
- 200 mm
- 220 mm
- 240 mm
- 260 mm
- 300 mm
- 330 mm
- 350 mm
- 400 mm
- 450 mm
Werkstoffzusammensetzung
- Edelstahl A4-70
Kopfkonfiguration
- Mit Flanschmutter, Stauscheibe
- Mit Sechskantmutter
- Mit Sechskantmutter, Stauscheibe
Verpackungseinheit
- 1 Stk
- 10 Stk
- 20 Stk
Menge
Packungen
Gesamt Stk.
1
Nettopreis (rabattiert)
Ab 72,00 EUR
Technische Daten
Werkstoff, Korrosion
Edelstahl, A4
Umgebungsbedingungen
Außenbereich (mehr als 1 km Küstenentfernung), Außenbereich (mehr als 1 km Küstenentfernung), Außenbereich mit hoher industrieller Schadstoffkonzentration, Küstengebiete/Straßen mit Streusalzbelastung
Untergrundmaterial
Beton (gerissen), Beton (ungerissen)
PROFIS Software
Nein
Zulassungen / Prüfberichte
ABG/ABZ
Reinigungsverfahren
Automatische Reinigung (SafeSet Hohlbohrer), Druckluftreinigung
Technische Dokumente
Vorteile & Anwendungen
Vorteile
- Dauerhafte Verankerung gemäß RE-ING (Richtlinien für den Entwurf, die konstruktive Ausbildung und Ausstattung von Ingenieurbauten)
- Innovative Befestigungslösung mit bauaufsichtlich zugelassenem Verankerungssystem (DIBt-Zulassung Z-21.8-2118)
- Abdichtung mittels HIT-RE 500 V4 Hochleistungsinjektionsmörtel
- Eignungsprüfung: geprüfte Dichtheit unter statischen und ermüdungsrelevanten Einwirkungen gemäß RVS 15.04.12 RVS 15.04.12, HTL Rankweil
- Schneller und zuverlässiger Einbau – dank dem Hilti SAFEset System mittels Hohlbohrer ist eine Bohrlochreinigung nahezu überflüssig.
Anwendungen
- Verankerung von Kappen in Brücken und Ingenieurbauwerken unter statischen und quasi statischen Einwirkungen
- Verankerung von Ortbeton- oder Fertigteilkappen sowie nachträgliche Kappenverankerung
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