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Woran erkenne ich in der Praxis, ob die tragenden Mechanismen einer Aufbetonfuge nach TR 066 korrekt aktiviert werden können?

Welche Versagensarten sind bei nachträglich installierten Schubverbindern in Aufbetonfugen möglich?

Welche Rolle spielt die Oberflächenrauigkeit bei Aufbetonfugen mit Hilti Schubverbindern?

Warum ist der Begriff „shear friction theory“ für die Bemessung nach TR 066 eigentlich irreführend?

Was beschreibt die „shear friction theory“ im Zusammenhang mit Aufbetonfugen und nachträglich installierten Schubverbindern nach EOTA TR 066?

Woran erkenne ich auf der Baustelle, dass die Ausführung einer Aufbetonfuge mit nachträglich installierten Hilti Schubverbindern nach EOTA TR 066 fachgerecht erfolgt ist?

Welche typischen Fehler passieren in der Praxis bei Aufbetonmaßnahmen mit nachträglich installierten Schubverbindern?

Wie wird die Qualität bei der Installation von Hilti Schubverbindern in Aufbetonfugen sichergestellt?

Welche Typen von nachträglich installierten Hilti Schubverbindern für Aufbetonfugen gibt es und wie unterscheiden sie sich?

Welche Anforderungen gelten an die Sauberkeit und Nachbehandlung der Fugenoberfläche vor dem Einbau von Hilti Schubverbindern in Aufbeton?